点击上方"谈哥说车"关注

· 这是第 5286 原创首发著作 2k+  

撰稿：麻建宇

    出品：谈哥说车

点击↑↑↑最新投诉案例登陆【财圈社汽车质料】小步伐，30 秒完成投诉全经由，你的每一条反馈齐将纵贯车企、监管部门和千万车主圈。概况关注《谈哥说车》《财圈社》公众号，点击下方导航条"汽车质料"，进行投诉，咱们将匡助你爱戴耿介权力。

【文 / 财圈社 & 谈哥说车 麻建宇】史上最长春节假期之后，国内新动力汽车市集的主角们——造车新势力，纷纷公布了 2 月寄托数据。与预见中一般，由于产销有用使命日较短，造车新势力们 2 月的寄托数据并不算颜面。

《财圈社 & 谈哥说车》剪辑统计了国内主流造车新势力们的寄托情况发现，仅鸿蒙智行、零跑、理思、极氪、蔚来公司、小米汽车等几家车企 2 月寄托量在 2 万辆以上，其余包括小鹏等其他新势力车企寄托量均跌至 2 万辆以下。

事实上，这也相宜此前乘联分会的预测，"展望 2 月车市销量将会处于年内十足谷底期"。不外，低谷期事后，国内造车新势力的促销妙技并不少，包括流行的" 7 年低息"、"开年红包"等大多会作用到 3 月末。

2 月市集虽是低谷，但也为 3 月车市留住了更大的但愿。

环比普降 造车新势力暂无 3 万 +

在史上最长春节假期的影响下，2 月有用使命日仅 16 天。国内车市阅历了一场名副其实的"压力测试"。在此布景下，2 月造车新势力寄托量环比大齐责问，以至以往部分造车新势力 3 万 +、4 万 + 的盛况，均未出现。

从统计后果来看，2 月寄托朝上 2 万辆的造车新势力诀别为鸿蒙智行、零跑、理思、极氪、蔚来公司、小米汽车，其中，除极氪兑现环比微增外，其余车企销量环比均下滑。鸿蒙智行、小米汽车两个站在流量巅峰的新势力 2 月销量环比下滑以至达到了约 50%。由此也不出丑出，2 月"十足低谷"的杀伤力。

值得一提的是，从环比下滑幅度来看，理思汽车 2 月销量跌幅不大，在市集举座遇冷的布景下展现出一定的抗跌性，但同比增幅仅为 0.6%，销量增长压力依旧不小。统计中，其余车企月销量均未朝上 2 万辆，包括往日一年销量发达出色的小鹏汽车，和销量稳步增长的方程豹以及岚图汽车。

事实上，本年 2 月的销量情况并弗成完全真确的反馈车企的市集竞争力，9 天的春节长假平直导致汽车企业出产、寄托时候责问，中国汽车清楚协会的探访清楚，受此影响，高达 76.8% 的经销商反馈 2 月销量未达预期。

其次，乘联分会此前的分析指出，策略变动导致部分花费需求在 1 月提前开释，重叠假期要素扰动，使得 2 月初新动力浸透率一度回落至 36.4%。

新势力奇招救市 3 月及之后行情怎样？

不管是春节假期，照旧购置税策略变动，这些影响 2 月销量的关节要素齐并非不可预感。是以，本年 1-2 月期间，造车新势力们大齐推出了容易带动销量的销售策略。

本年 1 月，特斯拉改造性地推出" 7 年低息"策略，随后小鹏、理思、小米汽车等造车新势力跟进。时针拨转至本年 2 月，以上造车新势力中，就险些莫得未推出超长车贷的车企了。减弱花费者即时压力的策略出台，也有助于它们勉力求取更好的发达。

在此以外，还有以"购置税补贴"、"新年红包"等多样体式为主角的"降价"，雷同在试图烽火花费者的购车关爱。天然，更进攻的极少，其实是居品的升级，比如，3 月 2 日，小鹏汽车推出全新纯电 X9 在续航、智能驾驶、空间天真性和安全性等方面兑现了全面升级；岚图在本年将部署更多具有 L3 才气的车型；小米的新 SU7、零跑的 A10 等均如故不得不发。

一边是责问花费者即时压力、购车压力的销售策略，一边是更具竞争力的居品，造车新势力们正在勉力跳出 2 月的销量低谷，以期在 3 月及之后斩获更多的市集份额。而从市集角度来看，购置税补贴天然退坡，但以旧换新补贴并未罢手。

2 月 10 日以来，湖南省、青海省、河南省、福建省、江西省等超 5 个省份持续出台汽车以旧换新配套笃定，国内各省份均已出台 2026 年汽车"国补"的配套笃定。而这也能让造车新势力们在购置税补贴退坡之后，得回策略的柔润。

天然，就 2026 年全年来看，行业展望销量增长不会太高，与此同期，包括比亚迪、安逸汽车、奇瑞汽车等在内的头部车企，正以期间迭代、居品攻势等强化市集竞争力，造车新势力们的竞争压力依旧不小。

扫描上方二维码登陆【财圈社汽车质料】小步伐，30 秒完成投诉全经由，你的每一条反馈齐将纵贯车企、监管部门和千万车主圈。概况关注《谈哥说车》《财圈社》公众号，点击下方导航条"汽车质料"，进行投诉，咱们将匡助你爱戴耿介权力。

END

「 本文仅代表作家个东谈主不雅点 」

「 图片 | 来自网罗 」